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- جورج إس. موريسون (بالإنجليزية: George S. Morison) هو مهندس مدني ومهندس أمريكي، ولد في 19 ديسمبر 1842 في نيو بدفورد في الولايات المتحدة، وتوفي في 1 يوليو 1903 في نيويورك في الولايات المتحدة. (ar)
- George Shattuck Morison (* 19. Dezember 1842 in New Bedford, Massachusetts; † 1. Juli 1903 in New York City) war ein US-amerikanischer Jurist, Eisenbahnmanager und Bauingenieur. Nach dem Jurastudium und kurzer Tätigkeit als Anwalt strebte Morison eine Karriere als Bauingenieur an. Ohne formelle Ausbildung auf dem Gebiet sammelte er unter Octave Chanute erste Erfahrungen und betrieb intensives Selbststudium, das er über seine gesamte berufliche Laufbahn aufrechterhielt. Morison widmete sich vorrangig dem Brückenbau zur Zeit der expandierenden Eisenbahngesellschaften in Nordamerika Ende des 19. Jahrhunderts und wurde einer der führenden Experten auf diesem Gebiet. Er realisierte über zwanzig große Eisenbahnbrücken unter anderem über den Missouri, Mississippi und Ohio, darunter mit der über drei Kilometer langen (1890) die damals längste Stahl-Fachwerkbrücke der Welt und mit der Frisco Bridge (1892) die Auslegerbrücke mit der damals längsten Spannweite in Nordamerika. Zudem war Morison 1895 Präsident der American Society of Civil Engineers und Mitglied der Isthmian Canal Commission von 1899, die eine Route für einen Schifffahrtskanal in Mittelamerika erarbeitete und sich auf Initiative von Morison für den späteren Panamakanal entschied. (de)
- George Shattuck Morison (19 de diciembre de 1842 - 1 de julio de 1903) fue un ingeniero estadounidense, el principal diseñador de puentes en América del Norte a finales del siglo XIX, a pesar de haberse formado inicialmente como abogado. Entre sus proyectos destacan varios grandes puentes sobre el río Misuri, así como el , Tennessee, y el , en Iowa. (es)
- George Shattuck Morison (December 19, 1842 – July 1, 1903) was an American attorney best known as a designer of bridges. He was trained to be a lawyer but instead became a civil engineer and leading bridge designer in North America in the late 19th century. During his lifetime, bridge design evolved from using 'empirical “rules of thumb” to the use of mathematical analysis techniques'. Some of Morison's projects included several large Missouri River bridges as well as the great cantilever railroad bridge at Memphis, Tennessee, and the Boone, Iowa viaduct. Morison served as President of the American Society of Civil Engineers (1895) as well as a member of the British Institute of Civil Engineers winning that institution's Telford Medal in 1892 for his work on the Memphis bridge. In 1899, he was appointed to the Isthmian Canal Commission and recommended the location of the Panama Canal. (en)
- George Shattuck Morison est un ingénieur civil américain constructeur de ponts, né à New Bedford, Comté de Bristol (Massachusetts), le 19 décembre 1842, et mort à New York le 1er juillet 1903 . (fr)
- George Shattuck Morison (19 Desember 1842 – 1 Juli 1903) adalah seorang jaksa Amerika Serikat yang dikenal sebagai perancang jembatan. Ia berlatih menjadi pengacara namun kemudian beralih menjadi dan perancang jembatan utama di Amerika Utara pada akhir abad ke-19. (in)
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- جورج إس. موريسون (بالإنجليزية: George S. Morison) هو مهندس مدني ومهندس أمريكي، ولد في 19 ديسمبر 1842 في نيو بدفورد في الولايات المتحدة، وتوفي في 1 يوليو 1903 في نيويورك في الولايات المتحدة. (ar)
- George Shattuck Morison (19 de diciembre de 1842 - 1 de julio de 1903) fue un ingeniero estadounidense, el principal diseñador de puentes en América del Norte a finales del siglo XIX, a pesar de haberse formado inicialmente como abogado. Entre sus proyectos destacan varios grandes puentes sobre el río Misuri, así como el , Tennessee, y el , en Iowa. (es)
- George Shattuck Morison est un ingénieur civil américain constructeur de ponts, né à New Bedford, Comté de Bristol (Massachusetts), le 19 décembre 1842, et mort à New York le 1er juillet 1903 . (fr)
- George Shattuck Morison (19 Desember 1842 – 1 Juli 1903) adalah seorang jaksa Amerika Serikat yang dikenal sebagai perancang jembatan. Ia berlatih menjadi pengacara namun kemudian beralih menjadi dan perancang jembatan utama di Amerika Utara pada akhir abad ke-19. (in)
- George Shattuck Morison (* 19. Dezember 1842 in New Bedford, Massachusetts; † 1. Juli 1903 in New York City) war ein US-amerikanischer Jurist, Eisenbahnmanager und Bauingenieur. Nach dem Jurastudium und kurzer Tätigkeit als Anwalt strebte Morison eine Karriere als Bauingenieur an. Ohne formelle Ausbildung auf dem Gebiet sammelte er unter Octave Chanute erste Erfahrungen und betrieb intensives Selbststudium, das er über seine gesamte berufliche Laufbahn aufrechterhielt. Morison widmete sich vorrangig dem Brückenbau zur Zeit der expandierenden Eisenbahngesellschaften in Nordamerika Ende des 19. Jahrhunderts und wurde einer der führenden Experten auf diesem Gebiet. Er realisierte über zwanzig große Eisenbahnbrücken unter anderem über den Missouri, Mississippi und Ohio, darunter mit der über d (de)
- George Shattuck Morison (December 19, 1842 – July 1, 1903) was an American attorney best known as a designer of bridges. He was trained to be a lawyer but instead became a civil engineer and leading bridge designer in North America in the late 19th century. During his lifetime, bridge design evolved from using 'empirical “rules of thumb” to the use of mathematical analysis techniques'. Some of Morison's projects included several large Missouri River bridges as well as the great cantilever railroad bridge at Memphis, Tennessee, and the Boone, Iowa viaduct. Morison served as President of the American Society of Civil Engineers (1895) as well as a member of the British Institute of Civil Engineers winning that institution's Telford Medal in 1892 for his work on the Memphis bridge. In 1899, he (en)
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- جورج إس. موريسون (ar)
- George S. Morison (de)
- George S. Morison (en)
- George S. Morison (ingeniero) (es)
- George S. Morison (ingénieur) (fr)
- George S. Morison (in)
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