| dbpedia-owl:abstract
| - Autostrada A1 (chorw. autocesta A1), także Autostrada Adriatycka (Jadranska autocesta) – autostrada w Chorwacji łącząca Zagrzeb z Zadarem i Splitem, a w przyszłości z miastem Dubrownik.
- De A1 is een snelweg gelegen in Kroatië. De weg is op dit moment nog niet volledig voltooid, maar in de toekomst moet de weg volledig als snelweg te berijden zijn. Het traject zal dan lopen vanaf de hoofdstad Zagreb tot dicht bij de zuidelijke stad Dubrovnik, de snelweg is daarmee de langste van Kroatië. Op dit moment (juli 2018) is de weg voltooid tussen Zagreb en Ploče. In dit traject bevinden zich ook twee tunnels: de Mala Kapela-tunnel en de Sveti Rok-tunnel. Op het traject van de A1 wordt tol geheven. Ten zuiden van Brinje is de A1 onderdeel van de Adriatisch-Ionische autosnelweg. Deze toekomstige autosnelweg zal vanaf Triëst in Italië langs de oostkust van de Adriatische en Ionische Zee naar Kalamáta in het zuiden van Griekenland lopen.
- The A1 motorway (Croatian: Autocesta A1) is the longest motorway in Croatia, spanning 476.3 kilometers (296.0 mi). As it connects the nation's capital Zagreb to the second largest city Split, the motorway represents a major north–south transportation corridor in Croatia and a significant part of the Adriatic–Ionian motorway. Apart from Zagreb and Split, the A1 motorway runs near a number of major Croatian cities, provides access to several national parks or nature parks, world heritage sites, and numerous resorts, especially along the Adriatic Coast. National significance of the motorway is reflected through its positive economic impact on the cities and towns it connects as well as its importance to tourism in Croatia. The motorway consists of two traffic lanes and an emergency lane in each driving direction separated by a central reservation. All intersections of the A1 motorway are grade separated. As the route traverses rugged mountainous and coastal terrain, it has required 376 bridges, viaducts, tunnels and other similar structures in sections completed as of 2014, including the two longest tunnels in Croatia and two bridges comprising spans of 200 meters (660 ft) or more. There are 33 exits and 26 rest areas operating along the route. As the motorway is tolled using a ticket system and vehicle classification in Croatia, each exit includes a toll plaza. A motorway connecting Zagreb and Split was designed in the early 1970s, and a public loan was started in order to collect sufficient funds for its construction. However, due to political upheavals in Croatia and Yugoslavia, construction of the motorway was labeled a "nationalist project" and cancelled in 1971. After Croatian independence and the conclusion of the Croatian War of Independence, efforts to build the motorway were renewed and construction started in 2000. The Zagreb–Split section of the route was completed by 2005, while the first sections between Split and Dubrovnik opened in 2007 and 2008. Construction costs incurred so far amount to 3 billion euro. The figure includes funds approved for construction work scheduled to be completed by 2013. On the other hand, the amount does not include construction cost related to Lučko–Bosiljevo 2 section since that section was funded as a part of Rijeka–Zagreb motorway construction project through Autocesta Rijeka–Zagreb, current operator of that sector. The remainder of the A1 motorway, i.e., the sections south of the Bosiljevo 2 interchange are operated by Hrvatske autoceste.
- A1 (хорв. Autocesta A1) — шоссе в Хорватии. На 2014 год длина шоссе составляет 478,9 км, оно проходит по маршруту Загреб — Карловац — Задар — Сплит — Вргорац — Плоче. Планируется продолжение трассы до Дубровника, после чего его общая длина составит 553,7 км. Шоссе A1 можно считать главным шоссе страны, поскольку оно соединяет два крупнейших города Хорватии, и целый ряд других крупных городов, а также континентальную Хорватию и Далмацию, пересекая всю страну. Это первое шоссе, которое проходит через гористый район Лика. Является платным.
- A1高速公路（克羅埃西亞語：Autocesta A1），又名達爾馬提亞公路（Dalmatina），是克羅地亞一條高速公路。北起首都薩格勒布，南至斯普利特。 公路始建於2000年，目前有計劃延伸至杜布羅夫尼克。完成後全長550公里。 公路是歐洲E65和71公路的一部份。
- La autopista A1 (en croata, Autocesta A1) se extiende por 480.55 kilómetros y es un corredor entre las regiones de Zagreb, Bosiljevo, Split y Dubrovnik, que forma parte de la llamada autopista adriático-jónica. Se le considera la autopista más importante del país y conecta ciudades como Zagreb, Karlovac, Gospić, , Šibenik, Split y Ploče. También se le conoce con los nombres de Dalmatina y Croatica. Consta de dos porciones administradas por distintas organizaciones estatales: 415.30 kilómetros de la ruta Bosiljevo 2, Split y Dubrovnik a cargo de Hrvatske autoceste y 65.25 kilómetros de Bosiljevo 2 a Zagreb en manos de Autocesta Rijeka – Zagreb, para un total de 480.55 kilómetros en funcionamiento al 31 de diciembre de 2018. El proyecto lo planteó por vez primera el académico Josip Roglić en 1961, con el objetivo de construir una vialidad que conectara la ciudad de Split y la capital, Zagreb. Diez años después, uno de sus principales impulsores fue Jakša Milicic, que en ese entonces se desempeñaba como alcalde de Split. No obstante, fue hasta 1974 que se inauguró la primera porción de la autopista: 38 kilómetros entre Zagreb y Karlovac. Esa porción se mantuvo como una de las pocas autopistas en el país, junto con la A3, hasta la independencia de Croacia en 1991. Posteriormente, se construyeron e inauguraron nuevas porciones de la vialidad, como dieciocho kilómetros de Karlovac a Vukova Gorica en 2001, 37 kilómetros entre Dugopolje y Šestanovac en 2007 —inaugurada por el primer ministro, Ivo Sanader; construida en una zona montañosa, por lo que requirió trece estructuras, entre puentes, viaductos y túneles— y 16.1 kilómetros de Vrgorac–intersección Ploče–estación de peaje Karamatići en diciembre de 2013, que tiene conexión con otras autopistas como la A10 y la estatal D8. Además por el tipo de terreno, se construyeron quince estructuras, entre pasos a desnivel, viaductos y túneles. Comienza en el entronque vial Lučko, sigue al sur hacia Karlovac y al intercambiador Bosiljevo 2, donde se conecta con la autopista A6. La ruta continúa hacia otras ciudades, como Gospić, Šibenik y Split, hasta alcanzar Ploče y Metković. La construcción de esta vialidad de alta capacidad ayudó a resolver el problema de conexión del Condado de Split-Dalmacia con Zagreb. Su mayor porción se construyó en seis años y a un costo de tres mil millones de euros, además se le llegó a considerar un «orgullo nacional». Es también una autopista de peaje, cuyo pago se hace con base en la distancia recorrida entre casetas y en la categoría del vehículo. La A1 da acceso o salidas a diversas lugares, como el Centro Olímpico de Bjelolasica, el parque nacional Sjeverni Velebit, el Monasterio de Visovac, Karlobag, el parque nacional de Telašćica, el lago Vrana y algunos sitios declarados Patrimonio de la Humanidad, como Trogir, el Palacio de Diocleciano o la Catedral de Santiago de Šibenik.
- A1 (хорв. Autocesta A1) — шосе у Хорватії. Довжина шосе становить 553,7 км, проходить за маршрутом Загреб — Карловац — Задар — Спліт — Вргорац — Плоче. Планується продовження траси до Дубровника, після чого його загальна довжина складе 553,7 км. Шосе A1 можна вважати головним шосе країни, оскільки воно сполучає два найбільших міста Хорватії, і цілий ряд інших великих міст, а також центральну Хорватію і Далмацію, перетинаючи всю країну. Це перше шосе, яке проходить через гористий район Ліка. Є платним.
- L'autoroute A1 (en croate Autocesta A1) est la plus longue autoroute de Croatie avec ses 465,5 kilomètres. Cette voie de circulation, en connectant Zagreb, la capitale du pays, à Split, la deuxième ville de Croatie, représente un couloir de circulation fondamental au niveau national. Sur le territoire croate, elle dessert de nombreuses agglomérations, permet l'accès à de grands parcs naturels ainsi qu'à des stations balnéaires de la côte Adriatique, elle revêt donc une importance majeure en matière de développement économique, surtout dans le domaine du tourisme. Encore inachevée dans sa partie orientale, l'autoroute est actuellement en cours de construction et devrait assurer la desserte du port de Ploče et de Dubrovnik. À plus petite échelle, l'autoroute A1, représente une section centrale de la future autoroute Adriatique-Ionienne devant relier Trieste en Italie à Kalamata en Grèce.
- Die Autocesta A1 (kroatisch für „Autobahn A1“), auch Dalmatinska autocesta oder schlicht Dalmatina genannt, ist die längste und wichtigste Autobahn in Kroatien und verbindet die Hauptstadt Zagreb mit Karlovac, Gospić sowie den Hafenstädten Zadar, Šibenik, Split und seit 2013 auch Ploče. Der Weiterbau nach Dubrovnik befindet sich in Planung, soll 2024 fortgesetzt und bis 2029 fertiggestellt werden. Dieser umfasst den Bau der Strecke vom Kreuz Metković bis zum Kreuz Dubrovnik, welches bei entstehen soll. Ursprünglich war eine Streckenführung durch den Neum-Korridor in Bosnien und Herzegowina geplant, doch jetzt soll die Trasse über die 2022 fertiggestellte Pelješac-Brücke und die dort bereits errichteten Zubringerstraßen führen. Die Autobahn ist Teil der Europastraßen E65 und E71. Von der rund 570 km langen Strecke ist derzeit der rund 481,6 km lange Abschnitt zwischen Zagreb und Metković in Betrieb. Der Abschnitt von bis Vrgorac wurde am 30. Juni 2011 eröffnet. Ein weiterer 15 km langer Abschnitt von Vrgorac über Ploče bis nach Metković wurden am 20. Dezember 2013 eröffnet. Im Mai 2009 begann der Bau des Abschnitts –Dubrovnik kurz vor lokalen Kommunalwahlen nur formal und wurde wieder abgebrochen. Die Baukosten der Autobahn betrugen bisher drei Milliarden Euro. Am derzeit betriebenen Abschnitt Zagreb–Vrgorac wurden insgesamt 351 Straßenbauwerke, u. a. Brücken, Tunnel, Überführungen, Unterführungen etc., errichtet, die rund 20 % der Länge dieses Autobahnabschnittes darstellen. Die Maut wird an den Mautstellen bei Zagreb und Dubrovnik und an den jeweiligen Anschlussstellen erhoben. Der Autobahnabschnitt von Zagreb bis zum Autobahndreieck Bosiljevo II wird vom Autobahnbetreiber (ARZ) verwaltet, der Rest von der Betreibergesellschaft Hrvatske autoceste d.o.o.
- La kroata aŭtovojo A1 (kroate Dalmatinska autocesta aŭ simple nur Dalmatina) estas la plej longa kroata aŭtovojo kaj konektas la ĉefurbon Zagrebo kun Karlovaco, Gospiĉo kaj kun la havenaj urboj Zadaro, Ŝibeniko, Spalato kaj ekde 2008 ankaŭ Ploĉo. La plukonstruo al Dubrovniko jam estas planita kaj parte en konstruo.
- A1 är en motorväg i Kroatien. Den löper från Zagreb till Ploče med en planerad fortsättning mot Dubrovnik och är Kroatiens längsta motorväg. Den kallas inofficiellt för Dalmatina och förbinder den kroatiska huvudstaden med landets näst största stad Split vid Adriatiska havet. Motorvägen passerar bland annat Karlovac, Bosiljevo, Gospić, Šibenik och Zadar och är en del av E65 och E71. Sektionen mellan Žuta Lokva och Dubrovnik utgör en del av Adriatisk-joniska motorvägen. Motorvägen är avgiftsbelagd.
- Dálnice A1 (chorvatsky Autocesta A1, hovorově Dalmatina, Croatica, Jadranska autocesta, Autocesta Zagreb – Split – Dubrovnik, dříve i Autocesta Kralja Tomislava) je nejdelší, nejvýznamnější a během letní sezóny i nejvytíženější chorvatská silnice. Spojuje hlavní město Záhřeb s druhým největším městem země Splitem, které je zároveň metropolí Dalmácie a jedním z nejvyhledávanějších letních turistických lokalit, v budoucnosti má dálnice dosáhnout až do Dubrovníku. Dálnice představuje důležitý severojižní dopravní koridor Chorvatska a je významnou součástí Jadersko-Jónské dálnice, která v budoucnu propojí letoviska na pobřeží Jaderského a Jónského moře od Terstu až po jih Peloponéského poloostrova. Spojuje mnohá významná chorvatská města a rovněž zajišťuje přístup do několika národních i přírodních parků, památek světového kulturního dědictví a do podstatné části přímořských letovisek. Po její trase vedou dvě evropské silnice: E65 v úseku Záhřeb – Bosiljevo a Žuta Lokva – Vrgorac a E71 v úseku Záhřeb – Dugopolje (Split). Z celkové plánované délky 550 km je k roku 2021 v provozu 483 km mezi Záhřebem a obcí Karamatići (blízko města Ploče v Dubrovnicko-neretvanské župě), přičemž dálnice spojuje města Karlovac, Gospić, Zadar, Šibenik, Split, Makarska a Ploče. Dálnice vede také několika tunely – Mala Kapela (5761 metrů dlouhý), Sveti Rok (5759 m) (ten prochází hranicí mezi dvěma klimatickými zónami a to středomořskou a vnitrozemskou evropskou) a pak ještě na dvě desítky menších. Nedaleko Karlovace vede dálnice těsně u hranice se Slovinskem, dále na jih prochází krajinou Plitvických jezer a Národního parku Krka, ve své jižní části se téměř dotýká bosenských hranic. Na provozovaném úseku dálnice mezi Záhřebem a Karamatići je postaveno celkem 376 objektů – mostů, tunelů, , podjezdů, apod. – které představují okolo 20 % délky tohoto úseku dálnice. Dálnice je po celé své délce zpoplatněna, přičemž mýtné se vybírá v mýtnicích, které se nacházejí na každém výjezdu. Průměrná cena za kilometr je asi 0,47 chorvatské kuny. Úsek dálnice ze Záhřebu po křižovatku Bosiljevo spravuje společnost (ARZ) a zbytek (HAC).
- A1（クロアチア語: Autocesta A1）はクロアチアで最長の高速道路。路線延長は476.3キロメートル (296.0 mi) 。クロアチアの首都、ザグレブと、2番目に大きい都市、スプリトを結ぶ。クロアチアの主要な南北輸送道路であり、アドリア海-イオニア高速道路の重要な部分を占めている。ザグレブとスプリトのほかにも、クロアチアの多くの主要都市の近くを通り、国立公園や自然公園、世界遺産、特にアドリア海沿岸の数多くのリゾートにアクセスできる。クロアチアの観光や経済に非常に重要な高速道路である。 中央分離帯で分断された4車線の道路であり、路肩がある。交差点は全て立体交差している。険しい山岳地帯を通るため、橋やトンネルが多い。クロアチア内で最も長いトンネルや、200ｍを超える橋なども含まれる。インターチェンジが33か所、休憩所が26か所ある。有料道路であり、各インターチェンジには料金所が設置されている。 ザグレブとスプリトを結ぶ高速道路は1970年代初頭に計画され、建設に必要な資金を集めるために公的融資が開始された。しかし、クロアチアとユーゴスラビアでの政治的混乱のため、高速道路の建設は「国家主義プロジェクト」と呼ばれ、1971年に中止された。 クロアチア紛争が終わり、クロアチアが独立すると、高速道路を建設する取り組みが新たに始まり、2000年に建設が始められた。ザグレブからスプリトの間は2005年までに完成し、スプリトからドゥブロヴニクまでは2008年に開通した。建設費は30億ユーロにまで上った。
- L'autostrada A1 (in croato autocesta A1) è un'autostrada della Croazia. Attualmente è lunga 483 km da Zagabria (uscita Lučko), via Spalato, fino a Porto Tolero. Inizialmente era previsto anche il prolungamento verso sud fino a Ragusa e al confine montenegrino. L'A1 è generalmente considerata la principale autostrada della Croazia, in quanto connette la parte continentale dello Stato e la sua capitale Zagabria con la parte costiera della Dalmazia e Spalato, la seconda più grande città della Repubblica. È la prima autostrada moderna del genere che passa attraverso le montagne per buona parte del suo percorso.
|
| comment
| - L'autoroute A1 (en croate Autocesta A1) est la plus longue autoroute de Croatie avec ses 465,5 kilomètres. Cette voie de circulation, en connectant Zagreb, la capitale du pays, à Split, la deuxième ville de Croatie, représente un couloir de circulation fondamental au niveau national. Sur le territoire croate, elle dessert de nombreuses agglomérations, permet l'accès à de grands parcs naturels ainsi qu'à des stations balnéaires de la côte Adriatique, elle revêt donc une importance majeure en matière de développement économique, surtout dans le domaine du tourisme. Encore inachevée dans sa partie orientale, l'autoroute est actuellement en cours de construction et devrait assurer la desserte du port de Ploče et de Dubrovnik.
- Dálnice A1 (chorvatsky Autocesta A1, hovorově Dalmatina, Croatica, Jadranska autocesta, Autocesta Zagreb – Split – Dubrovnik, dříve i Autocesta Kralja Tomislava) je nejdelší, nejvýznamnější a během letní sezóny i nejvytíženější chorvatská silnice. Spojuje hlavní město Záhřeb s druhým největším městem země Splitem, které je zároveň metropolí Dalmácie a jedním z nejvyhledávanějších letních turistických lokalit, v budoucnosti má dálnice dosáhnout až do Dubrovníku. Dálnice představuje důležitý severojižní dopravní koridor Chorvatska a je významnou součástí Jadersko-Jónské dálnice, která v budoucnu propojí letoviska na pobřeží Jaderského a Jónského moře od Terstu až po jih Peloponéského poloostrova. Spojuje mnohá významná chorvatská města a rovněž zajišťuje přístup do několika národních i příro
- Autostrada A1 (chorw. autocesta A1), także Autostrada Adriatycka (Jadranska autocesta) – autostrada w Chorwacji łącząca Zagrzeb z Zadarem i Splitem, a w przyszłości z miastem Dubrownik.
- Die Autocesta A1 (kroatisch für „Autobahn A1“), auch Dalmatinska autocesta oder schlicht Dalmatina genannt, ist die längste und wichtigste Autobahn in Kroatien und verbindet die Hauptstadt Zagreb mit Karlovac, Gospić sowie den Hafenstädten Zadar, Šibenik, Split und seit 2013 auch Ploče. Der Weiterbau nach Dubrovnik befindet sich in Planung, soll 2024 fortgesetzt und bis 2029 fertiggestellt werden. Dieser umfasst den Bau der Strecke vom Kreuz Metković bis zum Kreuz Dubrovnik, welches bei entstehen soll. Ursprünglich war eine Streckenführung durch den Neum-Korridor in Bosnien und Herzegowina geplant, doch jetzt soll die Trasse über die 2022 fertiggestellte Pelješac-Brücke und die dort bereits errichteten Zubringerstraßen führen.
- A1 (хорв. Autocesta A1) — шоссе в Хорватии. На 2014 год длина шоссе составляет 478,9 км, оно проходит по маршруту Загреб — Карловац — Задар — Сплит — Вргорац — Плоче. Планируется продолжение трассы до Дубровника, после чего его общая длина составит 553,7 км. Шоссе A1 можно считать главным шоссе страны, поскольку оно соединяет два крупнейших города Хорватии, и целый ряд других крупных городов, а также континентальную Хорватию и Далмацию, пересекая всю страну. Это первое шоссе, которое проходит через гористый район Лика. Является платным.
- A1高速公路（克羅埃西亞語：Autocesta A1），又名達爾馬提亞公路（Dalmatina），是克羅地亞一條高速公路。北起首都薩格勒布，南至斯普利特。 公路始建於2000年，目前有計劃延伸至杜布羅夫尼克。完成後全長550公里。 公路是歐洲E65和71公路的一部份。
- A1 (хорв. Autocesta A1) — шосе у Хорватії. Довжина шосе становить 553,7 км, проходить за маршрутом Загреб — Карловац — Задар — Спліт — Вргорац — Плоче. Планується продовження траси до Дубровника, після чого його загальна довжина складе 553,7 км. Шосе A1 можна вважати головним шосе країни, оскільки воно сполучає два найбільших міста Хорватії, і цілий ряд інших великих міст, а також центральну Хорватію і Далмацію, перетинаючи всю країну. Це перше шосе, яке проходить через гористий район Ліка. Є платним.
- The A1 motorway (Croatian: Autocesta A1) is the longest motorway in Croatia, spanning 476.3 kilometers (296.0 mi). As it connects the nation's capital Zagreb to the second largest city Split, the motorway represents a major north–south transportation corridor in Croatia and a significant part of the Adriatic–Ionian motorway. Apart from Zagreb and Split, the A1 motorway runs near a number of major Croatian cities, provides access to several national parks or nature parks, world heritage sites, and numerous resorts, especially along the Adriatic Coast. National significance of the motorway is reflected through its positive economic impact on the cities and towns it connects as well as its importance to tourism in Croatia.
- L'autostrada A1 (in croato autocesta A1) è un'autostrada della Croazia. Attualmente è lunga 483 km da Zagabria (uscita Lučko), via Spalato, fino a Porto Tolero. Inizialmente era previsto anche il prolungamento verso sud fino a Ragusa e al confine montenegrino.
- De A1 is een snelweg gelegen in Kroatië. De weg is op dit moment nog niet volledig voltooid, maar in de toekomst moet de weg volledig als snelweg te berijden zijn. Het traject zal dan lopen vanaf de hoofdstad Zagreb tot dicht bij de zuidelijke stad Dubrovnik, de snelweg is daarmee de langste van Kroatië. Op dit moment (juli 2018) is de weg voltooid tussen Zagreb en Ploče. In dit traject bevinden zich ook twee tunnels: de Mala Kapela-tunnel en de Sveti Rok-tunnel. Op het traject van de A1 wordt tol geheven.
- A1（クロアチア語: Autocesta A1）はクロアチアで最長の高速道路。路線延長は476.3キロメートル (296.0 mi) 。クロアチアの首都、ザグレブと、2番目に大きい都市、スプリトを結ぶ。クロアチアの主要な南北輸送道路であり、アドリア海-イオニア高速道路の重要な部分を占めている。ザグレブとスプリトのほかにも、クロアチアの多くの主要都市の近くを通り、国立公園や自然公園、世界遺産、特にアドリア海沿岸の数多くのリゾートにアクセスできる。クロアチアの観光や経済に非常に重要な高速道路である。 中央分離帯で分断された4車線の道路であり、路肩がある。交差点は全て立体交差している。険しい山岳地帯を通るため、橋やトンネルが多い。クロアチア内で最も長いトンネルや、200ｍを超える橋なども含まれる。インターチェンジが33か所、休憩所が26か所ある。有料道路であり、各インターチェンジには料金所が設置されている。
- La autopista A1 (en croata, Autocesta A1) se extiende por 480.55 kilómetros y es un corredor entre las regiones de Zagreb, Bosiljevo, Split y Dubrovnik, que forma parte de la llamada autopista adriático-jónica. Se le considera la autopista más importante del país y conecta ciudades como Zagreb, Karlovac, Gospić, , Šibenik, Split y Ploče. También se le conoce con los nombres de Dalmatina y Croatica.
- La kroata aŭtovojo A1 (kroate Dalmatinska autocesta aŭ simple nur Dalmatina) estas la plej longa kroata aŭtovojo kaj konektas la ĉefurbon Zagrebo kun Karlovaco, Gospiĉo kaj kun la havenaj urboj Zadaro, Ŝibeniko, Spalato kaj ekde 2008 ankaŭ Ploĉo. La plukonstruo al Dubrovniko jam estas planita kaj parte en konstruo.
- A1 är en motorväg i Kroatien. Den löper från Zagreb till Ploče med en planerad fortsättning mot Dubrovnik och är Kroatiens längsta motorväg. Den kallas inofficiellt för Dalmatina och förbinder den kroatiska huvudstaden med landets näst största stad Split vid Adriatiska havet. Motorvägen passerar bland annat Karlovac, Bosiljevo, Gospić, Šibenik och Zadar och är en del av E65 och E71. Sektionen mellan Žuta Lokva och Dubrovnik utgör en del av Adriatisk-joniska motorvägen. Motorvägen är avgiftsbelagd.
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
